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OBD-EST627车联网智能终端技术手册V1.0
OBD-EST627车联网智能终端技术手册V1.0
OBD-EST627是一个基于OBD-II标准，真正车联网概念智能终端，符合移动化联网技术发展的车联网硬件。具有基站三角定位和远程诊断功能的智能终端，广泛应用于车联网公司。准确记录车辆的位置、速度、油耗等行程情况，实时提示警情信息；并能可靠大容量存储车况数据，客观分析驾驶行为习惯，给出中肯的驾驶建议，节省行车开销，确保行程安全；专业诊断车辆故障，及时维护保养，做到安全驾驶。
●OBD-EST627特点
灵巧轻盈，免安装，即插即用；
适用车型广泛：遵循OBDII标准协议的所有车辆；
自动储存数据，断电数据不丢失；
数据本地存900小时，并支持远程存储；软件更新方便，硬件件设置方式灵活；
专业的故障远程诊断，合作后免费开放OBD故障码库API；
GPRS实时上传车况数据。
人性化驾驶行为习惯数据分析。
●支持协议
1 ISO9141-2 ISO9141
2 KWP2000_5BPS ISO14230(KWP)
3 KWP2000_FAST
4 CANBUS_11B_500K ISO15765(CANBUS)
5 CANBUS_29B_500K
6 CANBUS_11B_250K
7 CANBUS_29B_250K
●记录功能 DTC扫描器
读取OBDII故障码；
记录车辆状态数据和DTC出现时的FRZD帧；
清除车辆故障码；
关闭DTC警报灯；
远程数据传输到服务器，服务器支持无限数据存储。
●驾驶行为评估
驾驶行为评估包括安全驾驶评估和经济驾驶评估。OBD-EST627拥有存储900小时数据的大容量存储空间。存储空间满时，之前的数据将会被覆盖。
行程开始、行程结束、距离、较大速度、**速时长、急刹车次数、紧急刹车次数、急加速次数、紧急加速次数、平均速度、发动机较高水温、发动机较高转速、低电压报警、总油耗、平均油耗、当次行驶里程、当次平均油耗、耗油量百分比、总里程。
●模块基本参数
尺寸大小 56mm*40.0mm * 22.5mm
工作电压 DC 5.0V
工作电流 DC 23mA(平均)
工作功耗 0.1W
存储温度 -55℃ ～ +125℃
工作温度 -40℃ ～ +85℃
接口标准 标准
串口波特率 9600
●产品应用领域
车联网·移动设备集成研发
车联网·车载设备集成研发
车联网·**单位
车联网·企业车队
车联网·校车安全
车联网·汽车租赁
车联网·4S店
车联网·保险公司
车联网·电信运营商
车联网·科研教育培训
●AT指令集（可以定制简化）
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指令 |
功能 |
数值范围 |
返回格式 |
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AT004 |
发动机负荷 |
0 – 100 % |
$004=n |
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AT005 |
冷却液温度 |
-40 – 215 ℃ |
$005=n |
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AT006 |
短期燃油校正(1,3) |
-100 - 99.22 % |
$006=n1,n3 |
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AT007 |
长期燃油校正(1,3) |
$007= n1,n3 |
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AT008 |
短期燃油校正(2,4) |
$008= n2,n4 |
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AT009 |
长期燃油校正(2,4) |
$009= n2,n4 |
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AT010 |
燃油压力 |
0 - 765 kPa |
$010=n |
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AT011 |
进气歧管**压力 |
0 - 255 kPa |
$011=n |
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AT012 |
发动机转速 |
0 - 16383.75 RPM |
$012=当前值,较大值 |
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AT013 |
车速 |
0 – 255 km/h |
$013=当前值,较大值,本次行程平均值 |
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AT014 |
点火提前角 |
-64 – 63.5 ° |
$014=n |
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AT015 |
进气温度 |
-40 – 215 ℃ |
$015=n |
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AT016 |
进气流量 |
0 – 655.35 g/s |
$016=n |
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AT017 |
节气门**位置 |
0 – 100 % |
$017=n |
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AT019 |
氧传感器位置 |
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$019=s |
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AT031 |
引擎运行时间 |
0 – 65535 sec |
$031=n |
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AT034 |
相对歧管真空油轨压力 |
0 – 5177.27 kPa |
$034=n |
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AT036 |
氧传感器B1S1 |
等效比： |
$036=等效比,电压 |
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AT037 |
氧传感器B1S2 |
$037=等效比,电压 |
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AT038 |
氧传感器B2S1 |
$038=等效比,电压 |
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AT039 |
氧传感器B2S2 |
$039=等效比,电压 |
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AT040 |
氧传感器B3S1 |
$040=等效比,电压 |
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AT041 |
氧传感器B3S2 |
$041=等效比,电压 |
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AT042 |
氧传感器B4S1 |
$042=等效比,电压 |
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AT043 |
氧传感器B4S2 |
$043=等效比,电压 |
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AT044 |
EGR指令开度 |
0 – 100 % |
$044=n |
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AT046 |
蒸发清除开度 |
0 – 100 % |
$046=n |
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AT060 |
三元催化剂温度B1S1 |
-40 – 6513.5 ℃ |
$060=n |
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AT061 |
三元催化剂温度B1S2 |
$061=n |
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AT062 |
三元催化剂温度B2S1 |
$062=n |
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AT063 |
三元催化剂温度B2S2 |
$063=n |
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AT084 |
蒸发系统蒸气压力 |
-32767 – 32768 kPa |
$084=n |
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AT296 |
获取汽车VIN码 |
17位（部分车型支持） |
$296=s |
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AT297 |
电瓶电压 |
0 – max V |
$297=n |
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AT298 |
瞬时油耗 |
怠速：0 – 99 L/h |
$298=0,n（怠速） |
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AT299 |
百公里平均油耗 |
0 – 99 L/100km |
$299=n |
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AT300 |
里程信息 |
$300=本次里程,累计里程,总里程（km） |
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AT301 |
耗油量信息 |
$301=本次耗油量,累计耗油量（L） |
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AT302 |
总里程校准 |
发AT302=仪表盘显示里程值，校准总里程 |
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AT303 |
驾驶时间信息 |
$303=本次怠速时间,本次行驶时间,累计怠速时间,累计行驶时间（本次时间单位s，累计时间单位h） |
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AT400 |
读取故障码 |
$400=故障码数量,故障码详情（竖线分隔如P1001|P1002） |
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AT401 |
清除故障码 |
清除完成返回 $401=OK |
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AT500 |
设备信息 |
$500=汽车协议名称,模块SN号,硬件版本,软件版本 |
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AT501 |
清除保存数据 |
清空存储在EEPROM中的数据，恢复到出厂状态 |
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●远程监控车辆排放
OBD-EST627设备车辆尾气检测功能
如果尾气控制系统的相关组件衰老或者损坏时进行检测。
报警设备用于提醒司机维护和维修尾气控制系统。
使用标准编码，便于读取。
●检测内容包括：
CCM检测；
催化式排气净化器检测；
氧传感器检测；
燃油精简检测；
蒸汽控制系统检测；
尾气再循环检测；
次级空气喷射系统检测
●OBD-EST627更多功能
通过PC和无线网络设置产品参数；
易安装，即插即用；
自动数据储存，断电数据不丢失；
数据在设备中可存储900小时，服务器拥有无限的数据存储空间；
熄火后自动进入节能休眠模式；
点火时自动唤醒。
产品延续性发展。
作者：速锐得刘国琼
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