OBD解码芯片可独立出售,可以提供原理图!车辆状态智能数据采集芯片 EST3271.2 产品型号EST327(带程序、SSOP28封装)1.3 产品简介EST327模块集成了市场上较大多数家用轿车车型的OBD II通讯协议.兼控327主控芯片,通过标准化命令采集汽车状况信息,并在解析后用标准格式输出。应用客户能够非常轻松的与现有的应用平台对接,快速实现对车辆状况信息的采集和应用,有效优化自身产品功能。▲ 芯片 EST327可以通过TTL串口传送AT命令配置协议参数,实现全功能的汽车诊断。▲ 人性化的ATX命令让您的程序编写变得更*,数据更准确,应用的速度更快。▲ 芯片 EST327标准AT命令自动获取汽车行驶数据模式,所获得格式为运算后的数据。▲ 芯片 EST327 的AT命令直接发送模式,兼容ELM327命令格式。▲ 芯片 EST327可有偿提供协议数据模式,包括车况信息、油箱信息、油耗、总里程信息等。可以通过RS232、TTL和AT命令配置协议参数,实现全功能的汽车诊断。增加多ECU支持,新增汽车熄火不归零自动判断,增加AT304指令OBD-TTL数据流,优化老旧ECU数据掉包自动排错,调整急加速、急减速算法,支持发动机自动启停行程判断,提高车速更新频次,降低CANBUS总线负载,内置固化程序,保证有更强的功能扩展。 支持通讯协议: 1 ISO9141-2 ISO9141 2 KWP2000_5BPS ISO14230 3 KWP2000_FAST 4 CANBUS_11B_500K ISO15765 5 CANBUS_29B_500K 6 CANBUS_11B_250K 7 CANBUS_29B_250K 芯片相关AT指令集 指令 功能 数值范围 返回格式 AT004 发动机负荷 0 – 100 % $004=n AT005 冷却液温度 -40 – 215 ℃ $005=n AT006 短期燃油校正(1,3) -100 - 99.22 % $006=n1,n3 AT007 长期燃油校正(1,3) $007= n1,n3 AT008 短期燃油校正(2,4) $008= n2,n4 AT009 长期燃油校正(2,4) $009= n2,n4 AT010 燃油压力 0 - 765 kPa $010=n AT011 进气歧管**压力 0 - 255 kPa $011=n AT012 发动机转速 0 - 16383.75 RPM $012=当前值,较大值 AT013 车速 0 – 255 km/h $013=当前值,较大值,本次行程平均值 AT014 点火提前角 -64 – 63.5 ° $014=n AT015 进气温度 -40 – 215 ℃ $015=n AT016 进气流量 0 – 655.35 g/s $016=n AT017 节气门**位置 0 – 100 % $017=n AT019 氧传感器位置 $019=s AT031 引擎运行时间 0 – 65535 sec $031=n AT034 相对歧管真空油轨压力 0 – 5177.27 kPa $034=n AT036 氧传感器B1S1 等效比:0 – 1.999电压:0 – 7.999 V $036=等效比,电压 AT037 氧传感器B1S2 $037=等效比,电压 AT038 氧传感器B2S1 $038=等效比,电压 AT039 氧传感器B2S2 $039=等效比,电压 AT040 氧传感器B3S1 $040=等效比,电压 AT041 氧传感器B3S2 $041=等效比,电压 AT042 氧传感器B4S1 $042=等效比,电压 AT043 氧传感器B4S2 $043=等效比,电压 AT044 EGR指令开度 0 – 100 % $044=n AT046 蒸发清除开度 0 – 100 % $046=n AT060 三元催化剂温度B1S1 -40 – 6513.5 ℃ $060=n AT061 三元催化剂温度B1S2 $061=n AT062 三元催化剂温度B2S1 $062=n AT063 三元催化剂温度B2S2 $063=n AT084 蒸发系统蒸气压力 -32767 – 32768 kPa $084=n AT296 获取汽车VIN码 17位(部分车型支持) $296=s AT297 电瓶电压 0 – max V $297=n AT298 瞬时油耗 怠速:0 – 99 L/h行驶:0 – 99 L/100km $298=0,n(怠速)$298=1,n(行驶) AT299 百公里平均油耗 0 – 99 L/100km $299=n AT300 里程信息 $300=本次里程,累计里程,总里程(km) AT301 耗油量信息 $301=本次耗油量,累计耗油量(L) AT302 总里程校准 发AT302=仪表盘显示里程值,校准总里程 AT303 驾驶时间信息 $303=本次怠速时间,本次行驶时间,累计怠速时间,累计行驶时间(本次时间单位s,累计时间单位h) AT400 读取故障码 $400=故障码数量,故障码详情(竖线分隔如P1001|P1002) AT401 清除故障码 清除完成返回 $401=OK AT500 设备信息 $500=汽车协议名称,模块SN号,硬件版本,软件版本 AT501 清除保存数据 清空存储在EEPROM中的数据,恢复到出厂状态 1.4 应用领域芯片 EST327能够实现和现在市场上绝大多数汽车的各种控制模块进行诊断通讯,能配合各种单片机、PC串口、PAD等设备与汽车相连接,快速的实现产品的二次开发。针对客户的特殊要求,可实现个性化的功能定制和升级。